Cicland se ha puesto en marcha con una cincuentena de bicicletas que circularán entre las estaciones de carga repartidas por las siete parroquias, y quiere dar servicio tanto a ciudadanos del país como a los visitantes.
El servicio público de bicicleta eléctrica compartida se enmarca en el modelo de movilidad más sostenible que se quiere potenciar en el país, y también en el modelo energético más eficiente y respetuoso con el Medio Ambiente que contempla el Proyecto de ley de impulso de la transición energética y del cambio climático que está actualmente en trámite parlamentario.
Este servicio es fruto de la colaboración entre el Govern y los siete comuns, que ya hicieron un primer acuerdo para el fomento de la movilidad eléctrica con el impulso del programa Engega, y que en octubre de 2017 firmaron un nuevo acuerdo para la concesión del servicio de bicicleta eléctrica compartida, junto con el Automòbil Club d’Andorra.
La ministra de Medio Ambiente, Agricultura y Sostenibilidad, Sílvia Calvó, ha puesto de manifiesto que Cicland tiene el objetivo de fomentar hábitos de movilidad más sostenibles, y ha recordado que la encuesta que se hizo a la población constató la elevada sensibilidad de la sociedad con el medio ambiente. Además, ha recordado que el servicio de bicicleta eléctrica compartida es uno de los ejes del modelo de movilidad que se está proyectando y que Cicland se integrará en la futura plataforma de movilidad impulsada por FEDA para gestionar de forma conjunta los diferentes servicios.
El responsable de la empresa concesionaria del servicio, Miquel Àngel Armengol, expuso los detalles del servicio y explicó que durante los dos primeros meses de funcionamiento se tomará nota de las carencias o posibles mejoras que se vayan detectando para terminar de perfeccionar el servicio. Además, durante esta primera semana Cicland llevará a cabo acciones de difusión para que los usuarios puedan probar las bicicletas de forma gratuita en las paradas que se anunciarán a través de las redes sociales.
Asimismo, detalló que desde este mismo martes hay un total de 12 estaciones de bicicletas eléctricas, del total de 14 previstas. En cuanto a las bicicletas, afirmó que ya están todas disponibles y ha indicado que se trata de bicicletas eléctricas que se adaptan a la orografía andorrana y permitirán llegar fácilmente a todas las paradas que se han instalado en las siete parroquias.
El precio del servicio incluye tres modalidades de acceso: el abono anual, fijado en 76,5 euros, el abono para 25 usos, por 30 euros, y las tarifas de uso puntual. En función de cada abono, el usuario deberá pagar un precio por el tiempo que use la bicicleta, que en el caso del abono anual será de 0,45 euros para los primeros 30 minutos.
Estos abonos se podrán adquirir en cualquier oficina de turismo, pero también se podrán gestionar a través de la aplicación para teléfonos móviles Cicland, que estará disponible la próxima semana. En la web www.cicland.ad se puede consultar toda la información acerca del servicio.
Texto y foto: Govern d’Andorra
